新能源家用车，现在市场上大家都在卷，“卷品质”、“卷体验”、“卷服务”，而在20万以内，能够给到实实在在为家庭用车着想的，相信今天这一款来自北汽的极狐阿尔法S5拥有足够的实力与市面众多车型一比高下。
近日，极狐阿尔法S5上市暨交付广州站正式举行，正好小编有机会能去到现场体验一下，到底这款极狐阿尔法S5有什么特别的过人之处。
要说外观，对于大部分消费者来说可是首要考量的部分，毕竟看到车子的第一眼，就好像选择对象一样，毕竟它可是有可能要陪伴很长的一段日子。极狐阿尔法S5采用的溜背样式的车身设计，搭配家族式前脸设计风格，拥有极高的辨识度，同时，向前俯冲的姿态配上这个锐利的大灯颇有战斗风格。
现在几乎每台新源能车都要卷一下风阻系数，而极狐阿尔法S5直接拉满，将风阻系数做到同级车最低的0.1925Cd，为什么要做这么低的风阻系数呢？因为对于新能源车来说，每降低0.01Cd，就意味着能够增加6km的续航里程，对于新能源车的续航起到至关重要的一点。
车尾部分则是采用比较常见的贯穿式尾灯设计，不过灯组内部倒是很有极狐的特色。在顶配车型中，尾部还配备了电动尾翼，在入门版中则是微弧上翘的小鸭尾，运动感十足。
在试驾这款阿尔法S5的时候，首先的体验到是后排而不是驾驶位，因为对于这类新能源中型车来说，后排乘坐的舒适度相对会比较重要，毕竟在对于家庭、行政或者多人出行时，后排的使用率也是十分高的。整车轴距达到2900mm，进入后排十分的轻松，在前排调整至舒适位置之后，后排依旧能够获得充裕的腿部空间，同时在后排坐垫上，阿尔法S5也对于国内消费者深入研究，加长坐垫后大腿承托性更加充足。不过有一点奇怪的是，全车没有一个头顶拉手，也许是为了视觉上更加整体？
而说到家庭，健康座舱其中一个要点，谁也不想坐在常年味道极大的车里吧。经过一下午的暴晒，这台阿尔法S5车内并没有出现异味，这得益于绿色水性皮革、水性健康漆等多种健康无污染材料，抗醛苯净味座舱，打造近乎“0醛0苯”的舱内健康环境，摸着舒服闻着也舒服。并且在开门方式上，阿尔法S5采用的是按键式开门的方式，减轻了很多开门的力度十分轻松，并且在门板储物格内也保留了物理开门拉手。
来到前排，与常规新能源车不一样的是，阿尔法S5并没有采用仪表屏，而是将速度放置在15.6英寸中控屏的左上方，这确实是需要一定时间适应，不过大尺寸的AR-HUD很好的补偿了这一点，驾驶员注意力更好的放在了前方道路，并且车机内置的8155芯片带来较好的响应速度，利用可见可说的语音助手，为驾驶带来更高的便捷性。全系标配手机无线充电、火狐电竞前排座椅通风加热、15个扬声器、256色融合柔光氛围灯、电尾门等等配置，让阿尔法S5在同级车型中获得更高的性价比。
值得一提的是，阿尔法S5的灵智OS系统搭载行业头部云游戏平台《咪咕快游》，数百款游戏无需，即点即玩。同时，灵智OS还可通过专业算法，对游戏回面进行实时解析，联动车内氛围灯变换颜色，增强车内光影氛围体验。
既然前面提到了家庭使用环境，那么阿尔法S5的驾驶就更多偏向于柔和。在四人满座的情况下，路过坑洼以及减速带的质感是超越了20万元级别，同时也得益于后多连杆悬挂以及搭载与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台，还联合专业调校工程师进行全时、全域、全场景长周期精细化调校，车辆过颠簸路段时更加稳定舒适，并且也增强了转向手感和指向性，如果你是作为奶爸车，但是对于操控有一定要求，那么这台阿尔法S5是一个不错的选择。
新车拥有三种动力、三种续航里程选择，顶配的双电机四驱版本拥有530匹马力，更强的马力当然要有更好的刹车，全系标配四活塞卡钳，百公里制动33.5米，同时可选装米其林PS4性能车轮胎，切换至运动模式之后，更快的响应在高速驾驶中带来风驰电掣之感。
在续航方面，阿尔法S5搭载来自宁德时代最新一代高密度三元锂电池，当天活动中也有宁德时代相关工作人员为我们解答宁德时代的电池问题。除了入门版以外，另外两个版本都能够适用800V平台高压快充，一餐饭十来分钟的时间即可完成充电，并且708km超长续航相信作为出行用车是十分充足的。
值得一提的是，极狐阿尔法S5还全系标配了自动泊车功能，就算是入门版也能够做到轻松自动泊车，并且用户还能够在屏幕上自定义车位的位置，想怎么停就怎么停，同时阿尔法S5 650 ULTRA版具备循迹倒车功能，停在窄巷里再次倒出，一键即可原路返回，为用户带来更多的便捷。
汽车网评：体验下来之后，极狐阿尔法S5给到驾驶体验和乘坐质感上确实是在同级车型中处于前排位置，对于年轻家庭提供到很好的一个选择，同时在权益上，阿尔法S5还给到了2.5万元现金优惠权益，以及同步推出的至高价值分别高达1.9万元的选装权益、1万元金融权益、1.5万元焕新权益和2万元常规权益，感兴趣的朋友不妨在31日前为家里下定一台这样贴心、十分适合家用的极狐阿尔法S5吧。
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