“4月9日，从济南出差回莱州，全程316公里，当时我看车的表显油耗还能跑380公里，就心思，不用加油了吧。”抖音@李团长啊说道，当时心里还码算了一番，316公里380公里，寻思着在高速上就不进服务区补给了。

　　“抱着这心态一路上也没进服务区休息，一路‘杀’回莱州。”@李团长啊表示，一路上都是油表显示大于实际公里数，但当距离收费站只有8.7公里的时候，油箱的最后一格油也消失了。

　　@李团长啊表示，当时还不是很慌张，8.7公里也就是一脚油门的事。但是，拐入收费站匝道的时候，车子突然顿挫了一下，随后发动机故障灯亮了，踩油门也没了反应，这时候他才意识到把车子跑干了。“这时候我已经慌张到不行，一脚刹车都不敢踩，最后，利用惯性缓缓的朝收费站驶去，万幸的是过了收费站滑到了路边。”@李团长啊说。

　　自己吓得不轻还被老板一顿数落，开了十几年的车还能把车开没油了。“当时我正蹲在马路边上，准备打电话让朋友给送油过来，一位交警走过来问我什么情况。”@李团长啊将事情的来龙去脉给交警说完后，交警便带他到附近的加油站买油。

　　“真是非常惭愧，下次一定不再这样了。”@李团长啊经过这次教训，再也不相信表显里程了……

　　“当时我问这位交警叫什么，他没告诉我，就笑了笑说：‘为人民服务，不求回报。’”@李团长啊说道，到加油站以后，交警就拿着身份证填报信息，加油，拎油桶，全程都是这位交警在帮助他，回到车旁后，怕他加油的时候操作不规范，引起安全事故又主动上前帮忙，在交警的协助下重新发动了起来。

　　通过这件事也反映出一个问题明明仪表显示能跑380公里为什么只能跑300多公里？

　　汽车仪表显示的里程，实际上是根据汽车的短途综合油耗以及剩余的流量来计算的，实际上这是一个动态的过程。

　　一般来说，汽车仪表会有一个短途的综合油耗，这个短途的综合就靠实际上就是最后几十公里的综合油耗，比如汽车在城区中车路况，驾驶时的综合油耗是10L/100km，这个油耗会记录在汽车的存储器中。实际上，这个油耗是不断变化不断累积的，当汽车在长途经济油耗去见行驶时，由于汽车的瞬时油耗下降，短途的平均油耗也会下降，这个短途综合油耗就会变为8L/100km。

　　汽车的油箱容积是有限的，汽车加油以后汽车油箱的剩余油量是不断变化的，比如汽车加满油的油量为80升，行驶过程中油量不断减少，这个减少的量进行量化处理并存储在汽车的存储器。行车电脑会根据最后一段里程的综合油耗以及汽车油箱剩余的油量进行计算，当然考虑到。油箱剩余油量的精度以及综合油耗的精度，这个计算只是一个提醒和显示作用，火狐电竞实际上只具备参考意义。按照油箱加满油容量为80升以及8L/100km的综合油耗计算：80÷8×100＝1000km，也就是说汽车加满油后的剩余驾驶里程为1000km。 来源：莱州融媒

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